不锈钢管制造商
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不锈钢管
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标准不锈钢管公差
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管道的理论爆发和崩溃压力
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不锈钢管
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飞机不锈钢管公差
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不锈钢管规范
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名称不锈钢
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不锈钢管数据
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不锈钢管数据
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不锈钢管规范
材料：不锈钢管和管
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| ASTM A 213 ASME SA 213 |
无缝的铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢锅炉，过热器，热交换器和冷凝器管。 | 压力管，由16年级的奥氏体不锈钢和12年级的铁素体CR-MO合金钢制成。 |
| ASTM A 249 ASME SA 249 |
焊接的奥氏体不锈钢锅炉，过热器，热交换器和冷凝器管。 | 压力管由奥氏体不锈钢制成（型号304、304H，304L，304L，305、309、310、316、316、316H，316L，316L，317、321、321H，347、347H，347H，348、348、348H，和XM等级。） |
| ASTM A 268 ASME SA 268 |
无缝和焊接的铁素体不锈钢管，用于一般服务。 | 15级铁素体不锈钢管，用于一般腐蚀性和高温服务。（类型329、405、409、410、429、430、430TI，443、446，XMS等）。 |
| ASTM A 269 | 无缝和焊接的奥氏体不锈钢管，用于一般服务。 | 13级的奥氏体不锈钢油管，用于一般耐腐蚀和高温服务。（类型304、304L，316、316L，317、321、347、348和XM等级）。 |
| ASTM A 270 | 无缝和焊接的奥氏体不锈钢卫生管道。 | 奥氏体不锈钢管旨在用于日记和食品行业的尺寸，直至4英寸。 |
| ASTM A 312 ASME SA 312 |
无缝和焊接的奥氏体不锈钢管。 | 奥氏体不锈钢管，旨在用于高温和一般腐蚀服务。覆盖了22个成绩。 |
| ASTM A 358 ASME SA 358 |
电融合焊接的奥氏体铬 - 尼克尔钢管，用于高温服务。 | 用于腐蚀和高温服务，通常不少于8英寸的名义直径。类型304、316、309、310、321、347、304L，316L，304H，316H。 |
| ASTM A 376 ASME SA 376 |
无缝的奥氏体不锈钢管，用于高温中央站服务。 | 奥氏体不锈钢管，旨在用于高温和一般腐蚀服务。表面比A312管道更好。 |
| ASTM A 409 ASME SA 409 |
焊接的大型外径光壁壁镀铬铬合金钢管，用于腐蚀性或高温服务。 | 名义直径14-30英寸。类型304、309、310、316、317、321、347、348、304L，316L。 |
| ASTM A 450 ASME SA 450 |
合金钢管的一般要求。 | ASTM管状规范的常见要求。 |
| ASTM A 511 | 无缝不锈钢机械管。 | 机械应用涵盖了27个等级。主要是圆管。 |
| ASTM A 530 ASME SA 530 |
碳，铁素合金和奥斯丁质合金钢管的一般要求。 | 列出的ASTM管道规格的共同要求。 |
| ASTM A 554 | 焊接不锈钢机械管。 | 为机械应用覆盖了19个年级。包括回合，正方形，矩形和特殊形状。 |
| ASTM A 632 | 无缝和焊接的奥氏体不锈钢管，用于一般服务。小直径。 | 9年级的奥氏体不锈钢油管，用于一般耐腐蚀和高温服务。 |
| AMS 556 | 钢管，腐蚀和耐热18 Cr；11 ni;（CB + TA）（SAE 30347）液压。 | 退火型321液压线管。1型无式2型2焊接和绘制 |
| AMS 5557 | 钢管，腐蚀和耐热18 Cr；11 ni;Ti（SAE 30321）液压 | 退火型347液压线管。1型无式2型2焊接和绘制 |
| AMS 5558 | 钢管，焊接，腐蚀和耐热18 cr；11 Ni，（CB + TA）（SAE 30348）薄壁。 | 高压管道，壁厚2％的O.D.或更少。焊珠控制，X光。 |
| AMS 5559 | 钢管，焊接，腐蚀和耐热18 Cr，10 ni，Ti，（SAE 30321）薄壁。 | 高压管道，壁厚2％的O.D.或更少。焊珠控制，X光。 |
| AMS 5560 | 钢管，无缝耐腐蚀19 cr；9 NI（SAE 30304）。 | 退火型304飞机液压细管。（不受高压）。结构。 |
| AMS 5561 | 钢管，焊接和抗腐蚀21 Cr；6 ni;9 MN高压液压。 | 对于诸如流体管线之类的零件和组件，受到高压和需要耐腐蚀性。1/8-1/4硬。 |
| AMS 5562 | 钢管，无缝耐腐蚀21 Cr；6 ni;9 MN退火。 | 需要腐蚀和耐热性，并且强度高于18-8种类型的零件和组件。 |
| AMS 5565 | 钢管，焊接，耐腐蚀19 cr；6 NI（SAE 30304）。 | 退火型304飞机液压线管。（不受高压），结构。 |
| AMS 5566 | 钢管，无缝或焊接腐蚀19 cr；10 N（SAE 30304）高压液压 | 冷绘制304型，高压，飞机液压线管。1/8硬。 键入1óseamless 类型2ówelded＆绘制 |
| AMS 5567 | 钢管，无缝或焊接腐蚀19CR；10 Ni（SAE 30304）液压，溶液处理。 | 流体线受到需要耐腐蚀性的中等压力的流体线。退火。（1）无缝（2）焊接和绘制 |
| AMS 5570 | 钢管，无缝腐蚀和耐热18 cr；10 ni;ti（SAE 30321）。退火结构。 | 需要腐蚀和耐热性的零件和组件，尤其是在制造过程中焊接此类零件时。需要氧化耐药性高达约1500 f，但仅在应力低时才能在该温度下有用。 |
| AMS 5571 | 钢管，无缝腐蚀和耐热18 cr；11 ni;（CB + TA）（SAE 30347）。退火结构。 | 需要腐蚀和耐热性的零件和组件，尤其是在制造过程中焊接此类零件时。需要氧化耐药性高达约1500 f，但仅在应力低时才能在该温度下有用。 |
| AMS 5572 | 钢管，无缝腐蚀和耐热25 Cr；20 ni（SAE 30310）。退火结构。 | 需要腐蚀和耐热性的零件和组件，尤其是在制造过程中焊接时，需要抗氧化性，直至大约2000？f，但只有在应力低时才在该温度下有用。 |
| AMS 5573 | 无缝型316退火结构 | 零件和组件需求，腐蚀和耐热性最高为1600？f。 |
| AMS 5574 | 无缝309型退火结构 | 零件和组件需要腐蚀和耐热性，直到2000？f，尤其是焊接组件。 |
| AMS 5575 | 钢管，无缝腐蚀和耐热18 cr；11 ni;（GB + TA）（SAE 30347）。退火结构。 | 需要腐蚀和耐热性的零件和组件，尤其是在制造过程中焊接此类零件时。需要氧化耐药性高达约1500 f，但仅在应力低时才能在该温度下有用。 |
| AMS 5576 | 钢管。焊接，腐蚀和耐热18 cr；10 ni;ti（SAE 30321）。退火结构。 | 需要腐蚀和耐热性的零件和组件，尤其是在制造过程中焊接此类零件时。需要氧化耐药性高达约1500 f，但仅在应力低时才能在该温度下有用。 |
| AMS 5577 | 钢管，焊接，腐蚀和耐热25 Cr；20 ni;（SAE 30310）。退火结构。 | 零件和组件需要腐蚀和耐热性，尤其是在制造过程中焊接时。需要大约2000？f的氧化阻力，但仅在应力低时才能在该温度下有用。 |
| AMS 5639 | 无缝304 | 冷完成的机械管Rockwell 90B最大硬度腐蚀覆盖能力 |
| AMS 5645 | 无缝321 | 冷完成的机械管Rockwell 90B最大硬度腐蚀覆盖能力 |
| AMS 5546 | 无缝347 | 冷完成的机械管Rockwell 90B最大硬度腐蚀覆盖能力 |
| AMS 5647 | 无缝型304L | 冷完成的机械管Rockwell 90B最大硬度腐蚀覆盖能力 |
| AMS 5648 | 无缝型316 | 冷完成机械管洛克威尔90B最大硬度 |
| MIL-T-5695 | 油管，钢，耐腐蚀，（304）冷水（1/2或1/4硬）SMLS或W＆D。 | 用于制造飞机结构零件，需要高度抵抗腐蚀。 |
| MIL-T-6737 （T 321） |
焊接的油管，钢，腐蚀和耐热（18-8稳定）。 | 321和347型管，用于用于制造的排气堆，歧管，爆炸管，环收集器和类似应用，在这些应用中，需要焊接腐蚀和耐热钢或在8000-1500？f时使用。 |
| MIL-T-6845 （T304） |
油管，钢，耐腐蚀（304）航空航天车辆液压系统。1/8硬，无缝，焊接和绘制。 | 用于用于高压液压和气动系统，其中需要耐腐蚀材料。该管不适合用于通过焊接或焊接或暴露于800 f的温度组装的应用，因为对腐蚀的耐药性受损，随后无法进行腐蚀。 |
| MIL-T-8504 （T 304） |
油管，钢，耐腐蚀（18-8）退火，飞机液压系统。无缝，焊接。 | 用于用于高压液压和气动系统，其中需要耐腐蚀材料。该油管的强度较低，延展性较高，而延展性则比针对规格MIL-T-6845的管道。可以用来替换MIL-T-6845管道，但必须使用较重的壁厚：有关焊接，腌制和温度的相同资格。 |
| MIL-T-8506 （T 304） |
油管，钢，耐腐蚀，（304）退火，无缝，焊接。 | 旨在用于制造飞机零件，需要高度抵抗腐蚀。不适用于高压液压控制系统。 |
| MILT 8606 （T 304L） （T 321） （T 347） |
油管，偷窃，耐腐蚀（18-8稳定）。退火。无缝，焊接和绘制。 | 用于用于需要高度抵抗腐蚀或温度在800？f-1500？f的应用中。或在涉及焊接的应用中。用于用于液压和机械应用的储罐自动设备的套件。 |
| MLL-T-8808 （T 321） （T 347） |
油管，钢，耐腐蚀（L8-8稳定），飞机液压质量。退火，无缝，焊接和绘制。 | 旨在用于需要腐蚀和耐热性的高压液压和气动系统，并且在制造过程中可能涉及焊接或焊接。在温度下抗氧化至1200？f，但是只有在应力低时才在该温度下有用。 |
| MIL-T4973 （T 304L） （T 316L） （T 321） （T 347） |
油管，钢，耐腐蚀，航空航天液压系统。1/8HARD。无缝，焊接和绘制。 | 旨在用于需要腐蚀和耐热性的高压液压和气动系统，并且在制造过程中可能涉及焊接或焊接。适用于1200 f的温度，当应力低时使用。 |
| MIL-P-1144 （T 304）（T 304L） （T 316）（T 316L） （T 321）（T 347） |
管道，不锈钢（抗腐蚀）。无缝或焊接。退火。 | 管道适用于在一般腐蚀条件下的高温和液压BR其他压力服务。 |
本文提供的信息和数据是典型或平均值，不能保证最大值或最小值。本文所描述的材料专门建议的申请仅是为了插图的目的，以使读者能够进行自己的评估，并且不打算作为这些或其他目的的明示或暗示的保证。
包装和运输
要对成品的包装进行最大的谨慎，以确保最终的线圈，箔，管，管道和配件在与我们宝贵客户所需的相同条件下到达。
各种产品的包装规格是：
- 较大的DIA融合焊接管有木箱中的铝端盖。
- S.S.汽车排气管和预定的管道都装有木制板条箱中的塑料端盖。
- 冷绘制的无缝不锈钢管在带有内部热量盖的木箱中挤满了塑料端盖。
- 线圈和箔纸包装在木制箱中。
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不锈钢管和管包装 |
不锈钢管和管包装 |
其他包装信息：
- 束包装
- 束包装
- 木头箱子
- 木头箱子
- U管的木箱
- 通过角杆加固
为什么是我们？
- 自1996年以来，不锈钢无缝管和管制造商
- 植物的年能量等于12.000吨
- 专门从事管道和管，不锈钢管和碳钢管
- 我们在世界各地出口无缝管 /焊接管
- 我们拥有自己的10,000英尺的仓库，因此我们可以在市场上提供最优惠的价格
- IBR材料（例如IBR批准的管道）的供应商和商人，IBR认证的管
Heilights：
- 管道连续生产中最多24英寸
- 最多80英寸的管道由单板制成
- 最大厚度40毫米
力量
- 与世界各地的主要磨坊和股票人员接触。
- 可以提供前库存材料以及名义边缘的磨坊交付。
- 完成内部测试设施。Hydro，涡流，UT，化学分析，
- 物理/机械，PMI，显微镜检查等…
- 带有共同关联原始测试证书的主要材料和真实材料。
公民管道可用的库存管道和管子一目了然： - |
一眼管道等级库存： - |
一眼管道库存： - |
一目了然 |
一目了然的畅销书管和管： - |
公民金属供应管和管的国家清单： -我们已经向60多个国家 /地区出口了钢管管 /管印度，，，，阿拉伯联合酋长国，，，，肯尼亚，，，，卡塔尔，，，，美国，，，，马来西亚，，，，韩国，，，，印度尼西亚，，，，新加坡，，，，英国，，，，孟加拉国，，，，日本，，，，中国，，，，泰国，，，，台湾，，，，意大利，，，，伊朗，，，，越南，，，，波兰，，，，埃及，，，，加拿大，，，，火鸡，，，，斯里兰卡，，，，巴基斯坦，，，，沙特阿拉伯，，，，科威特，，，，俄罗斯，，，，尼日利亚，，，，法国，，，，丹麦，，，，德国，，，，希腊，，，，乌克兰，，，，阿曼，，，，瑞士，，，，南非，，，，罗马尼亚，，，，哥伦比亚，，，，伊拉克，，，，澳大利亚，，，，荷兰，，，，葡萄牙，，，，西班牙，，，，巴西，，，，挪威，，，，巴拉圭，，，，阿塞拜疆，，，，特立尼达和多巴哥，，，，墨西哥，，，，香港，，，，菲律宾，，，，突尼斯，，，，巴林，，，，塞尔维亚，，，，白俄罗斯 |
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